Veliki servis

Kada je na motoru razvod paljenja, sa lancem i lančanicima, za veiki servis nema tačne kilometraže na kojoj treba izvršiti zamenu. Obično ti motori prelaze veliku kilometražu bez velikog servisa. Ali ipak i taj razvod paljenja mora da se kontroliše, ovaj deo posla poverite iskusnim majstorima, da donesu odluku kada treba zameniti lanac sa lančanicima.

Kada se radi veliki servis na motoru sa lancem menja se kompletan set za zubčenje (lanac sa lančanicima, španerima i rolerima), vodena pumpa kao i remen kaiševi.

Napominjemo da i na ovim motorima ima kaiševa koji pogone vodenu pumpu, alternator, kompresor klime itd… Te kaiševe obavezno menjati po preporuci proizvođača ili majstora koji Vam održava vozilo a najviše nakon pređenih 120.000 odnosno 90.000km od kupovine novog vozila a kasnije taj period zamene se skraćuje.

Motori sa razvodom paljenja preko zupčastog kaiša, vrši se zamena u zavisnosti od proizvođača vozila i datog modela, prvi veliki servis radi se između 120.000 ili 90.000 km a sledeći na 90.000 odnosno 60.000 km. Tada se menja set zupčastog kaiša i set kanalnog (PK kaiša), pumpa za vodu (vodena pumpa) i remenica alternatora i antifriz.